전기 안전 부분.고장난 엘리베이터에는 다중안전장치가 있지만 문제가 생기기 쉬운 곳도 적지 않다. 어떤 사람은 엘레베터스위치문이 이상하여 끼여본적이 있고 어떤 사람은 엘레베터버튼이 작동하지 않아 디스플레이의 검은색스크린이 층수를 똑똑히 보지 못하는 상황이 있으며 어떤 사람은 몇층으로 곧장 떨어지는 위험을 겪어본적이 있다.비록 신체상해가 없을수도 있지만 엘레베터를 타는것은 찾는것도 아니고 영화를 연기하는것도 아니다. 실제적인 생활은 빈발하는 엘레베터사고에 의해 마음이 뒤죽박죽이 되였다.
엘리베이터 우물길의 일반 토목 건설 문제의 처리 우물길이 너무 크거나 너무 작다: 엘리베이터 우물길 양쪽이 현관 중심선과의 사이즈 및 우물길의 진심이 표준 배치 사이즈보다 mm 이내일 경우，세 인 트 데 니스반자동 고공 원료 추출기， 토목 건설로 엘리베이터를 설치하지 않을 수 있지만 종이에 실제 사이즈를 명기하여 상응하는 레일 지지대를 늘릴 수 있도록 해야 한다.만약 우물의 너비나 깊이가 너무 크면 강철보를 추가하는 등 보완조치를 취하거나 설계일군에게 지지대를 연장하고 보강하는 방법을 채용할수 있는지 자문해야 한다.
세 인 트 데 니스실험 시뮬레이션 와이어 로프 전단 상황 엘리베이터가 일정 거리 떨어진 후， 안전 펜치에 의해 정지되었다 모든 와이어 로프가 끊어지더라도 엘리베이터는 독립적인 과속 보호 장치가 있다 & mdash; —속도 제한기.엘리베이터 가마의 운행 속도가 설정치를 초과하면 속도제한기가 작동해 엘리베이터가 하행한다.
손잡이 위치 (끊기 / 닫기) 는 엘리베이터가 운행하거나 정지하는 엘리베이터를 조종한다.이런 엘리베이터는 이미 매우 드물다.
케 바 렌들보 여백이 너무 작다: 플랫폼에서 내려오는 방법을 단축하여 에스컬레이터의 총 길이를 단축하지만，세 인 트 데 니스무대 유압 승강대， 주의해서 단축하는 범위는 매우 제한되어 있으며，세 인 트 데 니스가정용 관광 엘리베이터， 일반적으로 mm를 초과하지 않는다.플랫폼에 올라가는 것은 일반적으로 단축할 수 없다. 왜냐하면 플랫폼에 캐비닛과 전기 기계 등의 설비가 포함되어 있기 때문이다.에스컬레이터 각도를 도에서 도로 변경하다
엘리베이터의 중요한 부품은 반드시 있어야 할 기술， 예를 들면 엘리베이터， 관광 엘리베이터의 예인기는 영구 자성 동기화이고， 가마 상자 문기는 주파수 변조 압력 조절 문기이며 광막 보호를 채택한다.안전펜치， 속도제한기， 완충기 등 안전부품은 반드시 제조해야 한다.
주파수 변환형 에스컬레이터 주파수 변환형 에스컬레이터는 지능형 주파수 변환기를 설치하여 신호를 감지한 후 컴퓨터가 분석하고 시간을 지연시킨 후 지능형 주파수 변환기의 출력 전압과 주파수의 높낮이를 확정하여 에스컬레이터가 승객의 유무에 따라 에스컬레이터의 운행 속도를 확정하고 에스컬레이터의 모터 출력의 크기를 측정하여 에너지 절약과 기계 손실을 줄이고 사용 수명을 연장하는 좋은 효과를 얻는다.매 초투자는 일반에스컬레이터에 원 좌우를 더하여 공중부하에너지절약이 % 보다 크다.가정용 엘리베이터 공장， 가격대가 우세하고 품질이 보장됩니다!
엘리베이터가 하행 중이면 즉시 문을 닫고 층 역으로 돌아가 자동으로 엘리베이터 문을 연다.
입체 주차장용 엘리베이터로 주차장에 따라 다양한 유형의 엘리베이터를 선택할 수 있다.
방식대로 손잡이 스위치를 나누어 엘리베이터를 조종한다.엘리베이터 기사가 돌아가는 거예요.
환영 전화신호 방식 & mdash; —축전기， PC기와 마이크로컴퓨터 승객이 엘리베이터를 탈 때 먼저 있는 층에서 엘리베이터에 호출 신호를 주고 엘리베이터 가마에 들어간 후에 그가 가려는 층의 신호를 등록해야 한다. 이런 신호가 계속 나타나면 엘리베이터의 신호기는 끊임없이 기록하고 운행 순서를 배정해야 한다. 이것이 바로 엘리베이터의 신호나 논리 기술이다. 초기에는 간단한 집선 & mdash; —계전기에 이어 프로그램 가능 프로그램 & mdash; —PC기.현재 PC기는 대부분 화물 사다리와 에스컬레이터에 사용되지만， 승객의 엘리베이터는 마이크로컴퓨터 시스템을 사용하여 신뢰성， 교란 방지성， 스케줄링 효율이 뚜렷하게 향상되었고， 디지털 디스플레이 고장으로 보험 유지에 편리하다.전문 가정용 엘리베이터 공장 등 각종 제품의 종류가 완비되어 있고， 국내외에서 잘 팔리고， 설비， 사용 수명이 길다!제품 전선 제품 업계 선두주자， 전화 문의를 환영합니다.
드래그 방식 & mdash; —AC 이중 속도，주파수 변조 속도 조절 저속 엘리베이터는 항상 교류 이중 속도를 채택한다AC-， 그것은 전동기의 극대수를 변경하여 속도조절의 목적을 달성하고， 엘리베이터가 평층제동 전에 저속으로 운행하는 과정을 가지게 하여， 엘리베이터가 평층일 때 갑자기 감속되는 충격을 경감시키고， 승객의 편안함을 제고시킨다. 장점은 고리가 적고， 고장 확률이 낮으며， 주요 단점은 편안함이 떨어지고 엘리베이터가 빈번하게 작동하며， 작동할 때 충격 전류가 너무 높아 전기 사용량을 증가시킨다. 이러한 현상은 대부분 화물 사다리에 사용된다.
행규행약을 제정하고 업종과 기업의 자률메커니즘을 구축한다.행규행약을 감독하고 집행하며 기업의 생산경영행위를 규범화한다.
엘리베이터의 운행 속도는 상행이든 하행이든 모두 규정된 정격 속도 범위 내에서 운행해야 한다. 일반적으로 과속하지 않는다. 만약 과속이 발생하면 엘리베이터 시스템 내에 과속 방지 장치 (제한기， 엘리베이터의 속도가 정격 속도의 % 를 초과하면 그것은 작동한다) 가 있다. 이때 이 장치는 자동으로 동작하여 엘리베이터를 감속하거나 운행을 정지시킨다.
업무 설명밑구덩이에 건축기초 등 돌출구조가 있을 경우: 반드시 사실대로 측량하고 엘리베이터가 계산하여 설비 또는 토목건설의 정돈개진방안을 만들어야 하며， 만약 기초구조가 필요하다면 건축설계부문의 동의를 거쳐야 한다.
엘리베이터 기술이 끊임없이 발전함에 따라 엘리베이터의 속도는 점점 높아지고 고，중，저속 엘리베이터의 속도 제한치도 상응하여 높아지고 있다.
계단식 수평 이동 거리.에스컬레이터가 인구 밖으로 나가는 수평 운동 구간을 가리킨다.
세 인 트 데 니스층역.각 층 중 엘리베이터가 정차하는 지점은 각 층마다 엘리베이터가 한 정거장밖에 없다;그러나 필요에 따라 일부 층에는 역을 설치하지 않아도 된다.
이론적 수송 능력.에스컬레이터나 에스컬레이터가 이론적으로 시간당 운송할 수 있는 인원수를 가리킨다.
밑구덩이 (있을 경우) 의 길이， 너비