보 티 시자동차 등차교 공장직진성의 영향 요인

출시 시간:2024-04-19 11:16:40 사용자 게시:161HP196399230 페이지 뷰:319

핵심 팁:보 티 시,유압 등차교 승강대 자연 하강 원인: 단방향 밸브 유출, 하강 밸브 폐쇄 불엄, 오일 실린더 내 누출 해결 방안: 밸브 그룹의 단방향 밸브 검사.단일 밸브의 밀봉면에 장물이 있는 것을 발견하면 단방향 밸브를 세척한다

유압 등차교 승강대 자연 하강 원인: 단방향 밸브 유출, 하강 밸브 폐쇄 불엄, 오일 실린더 내 누출 해결 방안: 밸브 그룹의 단방향 밸브 검사.단일 밸브의 밀봉면에 장물이 있는 것을 발견하면 단방향 밸브를 세척한다.하강밸브에 전기가 있는지 검사하고, 전기가 있으면 하강밸브 자체의 고장을 제거하거나 하강밸브를 교체한다.하강 밸브의 슬라이딩 밸브는 청결을 유지하고 이동이 유연해야 한다.

승차교의 이동 방식을 이해해야 한다.

보 티 시권선저항, 전기에네르기는 모두 손실을 산생하는데 손실의 크기는 제곱과 정비례한다. 저항과 전류, 이것이 바로 구리의 손실이다. 우리는 흔히 전류가 표준적인 직류전기나 정현파가 아니라면 고조파손실을 산생할수 있다고 말한다.전문 등차교 공장은 성능이 안정적이고 안전하며 믿을 만하며 유지 보수 면제를 실현할 수 있으며 기술 수준은 이미 국내 수준에 도달했고 국제 동종 제품의 선진 수준에 도달했다.

진행하다.

벨 라다리 패널 상단에는 전복판이 있어 객차 가장자리에 놓아 통로와 객차가 평온하게 과도할 수 있도록 하는데 그 장점은 다음과 같다.

이동등차교의 생산과정에 대해 말하면 모두가 매우 흥미를 느낄것이라고 믿는다. 사실 그 어떤 기계류의 제품생산절차도 사실 모두 차이가 많지 않다.

원인: 톱니바퀴 펌프가 파손되어 나온 기름은 압력이 없다.


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원인: 지원 밸브 또는 전자기 전환 밸브 동작이 작동하지 않으며,보 티 시등차교 제조, 두 가지 상황이 있습니다: 전자기 코일 입력 전압이 V 미만입니다.전자기 코일이 타서 망가지다.밸브 코어 고정 제거: 점검 수리 또는 교체하면 제거할 수 있습니다.

창고에서 짐을 싣고 내리는 데 중요한 물건으로서의 유압 등차교는 창고의 전체 하역 과정에서 매우 중요한 역할을 한다.다음으로 화물 운송에서 유압 등차교의 역할에 대해 말하자면,보 티 시고정 승차교 구매, 현재 점점 더 많은 회사와 창고에 고정된 유압 등차교가 설치되어 있다.제품의 기계화, 화물 작업 주기의 가속화, 화물 하역량이 끊임없이 증가한다.고정 유압 승차교는 지게차와 객차 사이의 교량으로 삼는다.또 유압 등차교 생산에는 더 좋은 생산 공정이 필요하다.왜냐하면 이런 종류의 제품은 더 적은 재료를 사용하여 더 높은 적재 능력을 달성해야 하기 때문에, 생산 중에 자연히 더 좋은 생산 공정이 있어야 한다.그러나 일부 공장은 용접 설비에 대해 좋은 개선을 하지 못하고 기술적으로 상응하는 우세를 얻지 못했기 때문에 제품의 품질은 자연히 떨어질 것이다.따라서 제품의 품질 향상 여부는 제조업체의 실력에 달려 있다.실력이 미치지 못하면 당연히 좋은 품질을 갖기 어렵다.

공업문 련쇄보호장치를 배치하여 하역리프트플랫폼에 전반 제고에 사용되는 리프트점이 설치되여있다.

환영 전화오늘날 사회과학기술이 발전함에 따라 등차교 실린더의 배치와 설계는 더욱 합리적일 것이다. 왜냐하면 기술이 끊임없이 발전하고 완벽해지고 있기 때문이다.유압 등차교의

유압 등차교는 작업할 때 반드시 지지다리를 벌리고 지지다리 볼트를 조정하여 승강플랫폼이 지지다리에 안정적으로 힘을 받고 수평을 유지하도록 해야 한다;승강 과정 중 승강 상태에서 승강 플랫폼을 이동해서는 안 되며 승강 플랫폼에서 흔들리는 것을 엄금한다.유압 등차교 작업 시 이상 소리가 나면 즉시 정지하여 검사하여 승강대가 심각하지 않도록 해야 한다;사용하기 전에 전기 설비가 정상인지 확인해야 한다.무릇 샤프트 핀 오일 구멍은 매번 사용하기 전에 반드시 주유해야 한다.사용하기 전에 반드시 먼저 공재 승강을 하여 유압 시스템이 정상인지 검사해야 한다;작업대 적재량은 정격치보다 커서는 안 되며, 전동 유압 등차교 자체는 반드시 일정한 경사도가 있어야 지게차가 객차 안으로 진입하여 화물 하역 경사도를 진행할 수 있으며 경사도가 mm, mm, 같지 않아 주로 안전성과 사용의 안정성을 고려한다.장기간 차교에 오르는 공장은 거꾸로 하지 않고 가격대의 차이를 피하여 가격대가 시장가격의 % 보다 높다!톤 이상 가격이 더 비싸다!

무장애 승강 플랫폼이나 엘리베이터 제품의 생명은 제한되어 있으며, 장시간 사용하거나 잘못 설치하면 바위와 같은 일련의 문제와 기타 요소를 초래할 수 있다.이 문제가 발생할 경우, 고정 승차교는 사용을 중지해야 하며,보 티 시이동식 등차교 설계, 범위 내에서 전문적인 수리와 검사를 통지할 수 있으며, 만약 본 장치를 계속 사용한 후 끊어지거나 갑자기 떨어지거나 기타 위험한 사고가 발생할 수 있으므로 반드시 진지하게 대해야 한다!

  .이동식 등차교가 한 곳에서 다른 곳으로 이동해야 할 때 먼저 이동식 등차교의 두 지지발을 흔들어 두 뒷바퀴가 착지할 때까지 움직인다.그런 다음 유압 장치로 뒷바퀴를 위로 굴려 지게차 높이와 일치하도록 높이를 조정한 다음 지게차가 직접 사용 위치로 견인합니다.

보 티 시등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며, 기업의 신속하고 안전한 회전 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.그럼 분류를 아시나요?상대적인 용도를 다 알고 있습니까?잘 모르면 얼른 구경하러 오세요!

고정식 유압 등차교 하면 믿어요

승강 플랫폼에서 흔들리는 것을 엄금한다.


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